SUN-to-LIQUID mit dem Energy Globe World Award ausgezeichnet

Erneuerbarer Kraftstoff aus Luft- und Sonnenlicht mit unbegrenztem Produktionspotenzial: Das Bauhaus Luftfahrt erforscht mit europäischen Partnern das Potenzial einer Technologie, die neue Wege zu klimaneutraler Luftfahrt verspricht.

Das Konzept wurde bereits 2008 im Technologieradar erfasst, analysiert und in europäischen Forschungsverbünden weiterentwickelt. Mit SOLAR-JET (2011 – 2015) gelang es 2014 erstmals, im Labor die Machbarkeit nachzuweisen. SUN-toLIQUID (2016 – 2019) ¹ brachte diese Technologie auf die nächste Entwicklungsstufe und testete sie unter realen Bedingungen in einer eigens dafür von IMDEA Energía und DLR entwickelten Solarturmanlage. Ein an der ETH Zürich entwickelter Solarreaktor produzierte aus Wasser und CO₂ über einen solarthermochemischen Redoxzyklus Wasserstoff und Kohlenmonoxid. Der Projektpartner HyGear entwickelte eine Fischer-TropschAnlage, die dieses Gas vor Ort zu Kerosin verarbeitet. 2019 gelang es damit erstmalig, unter realen Bedingungen in einer integrierten solarthermochemischen Anlage Kerosin aus Wasser, CO₂ und konzentriertem Sonnenlicht herzustellen.

SUN-to-LIQUID hat während der COP26-Konferenz im November 2021 in Glasgow unter mehr als 2000 eingereichten Projekten aus 182 Ländern als eines der besten Umweltprojekte den 22. Energy Globe World Award in der Kategorie Nachhaltige Energietechnologien erhalten. Die Auszeichnung wird seit 1999 von der unabhängigen Energy Globe Foundation verliehen.

Solarthermochemischer Kraftstoff könnte den weltweiten Kerosinbedarf durch die Nutzung von weniger als 1 % der weltweiten Wüstengebiete decken und gilt daher als vielversprechender Baustein zu klimaneutralem Fliegen.