Seit 2022 verzeichnet die junge Industrie der städtischen und regionalen Luftmobilität einen starken Rückgang von Risikokapital-Finanzierung. Die Branche plant weiterhin, kommerzielle Dienste um das Jahr 2025 herum einzuführen. Als wichtige Passagieranwendungen für Europa werden die Anbindung von Flughäfen und entlegenen Gebieten gesehen, zusätzlich zu medizinischen Zwecken. Robuste Geschäftspläne sind jetzt die Schlüsselvoraussetzung für eine erfolgreiche Zukunft dieser Luftverkehrsanwendungen.